Author Archives: -

Utrechtse stadslucht steeds ongezonder

Dat de lucht in grote steden steeds schoner en gezonder wordt is een misvatting. Het tegendeel is het geval. Dát de lucht schoner zou worden wordt geconcludeerd uit het feit dat de concentraties NO2 en fijnstof door de jaren heen een (zij het geringe) dalende trend laten zien. Om een aantal redenen is dat een […]

Utrechtse gemeenteraad stelt “pakket” maatregelen vast van 0,59 microgram/m3 NO2 (update)

Op de VVD en het CDA na schaarden alle fracties zich donderdagavond 3 oktober achter het “pakket” maatregelen waar wethouder Lintmeijer ruim drie jaar op heeft zitten broeden. Zoals al eerder bericht was de milieuzone personenwagens uit het pakket gehaald, zodat daar (al of niet na een referendum) naderhand over kan worden beslist. Het totale […]

Utrechtse politiek beraadslaagt over maatregelenpakket van 0,59 microgram/m3

Volgens de meest recente NSL-monitor zijn er voor 2015 NO2 concentraties berekend tot 43 Oudenoord, 51 busstation CS, 43 Smakkelaarsveld, 45,4 Vredenburg, 45,5 Lange Viestraat, 42 Nobelstraat, 43,2 Catharijnesingel (tussen Bleekstraat en Ledig Erf, 44,5 Waterlinieweg, 42 Europalaan Zuid, 44 Stadsring (parallel aan A2 tunnel), 42,2 Rijksstraatweg De Meern, 42 Schweitzerdreef. Zoals bekend is de […]

RoyalHaskoningDHV en TNO berekenen zeer marginaal gezondheidseffect milieuzone personenauto’s

In opdracht van de gemeente Utrecht hebben RoyalHaskoningDHV en TNO  (kortweg RHD/TNO) de effecten vergeleken van de kleine en grote milieuzone voor personenwagen en bestelwagens.* De kleine milieuzone omvat alleen het centrumgebied, de grote milieuzone is het gebied dat wordt begrensd door de stadsring: ’t Goylaan, Socrateslaan, Beneluxlaan, Pijperlaan, Haydnlaan, Lessinglaan, Spinozaweg, Th a Kempisweg, […]

Nog steeds geen inzage in berekeningen

Op 5 januari 2013 verzocht de SSLU inzage in onder meer de berekeningen die zijn gebruikt voor het ontwerp- Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht 2006-2010 en het definitieve Actieplan Luchtkwaliteit 2006-2012. Omdat de vooruitberekeningen in beide actieplannen zeer tegenstrijdige uitkomsten opleverden en bovendien in 2010 en 2012 totaal niet uitkwamen, is het nuttig om na te gaan […]

Zitting gerechtshof ivm klaagschrift SSLU

Op 21 augustus vindt de hoorzitting plaats bij het gerechtshof Den Haag, waar de SSLU kan komen toelichten waarom zij vindt (samen met 86 mede ondertekenaars), dat de gemeente Utrecht strafrechtelijk moet worden vervolgd. De hoorzitting blijkt niet openbaar en alleen bestuursleden van de SSLU worden op de hoorzitting verwacht. De advocaat-generaal heeft een advies […]

Slager keurt nog steeds zijn eigen vlees

In 2009 rapporteerde KEMA over de werkprocessen luchtkwaliteit bij de gemeente Utrecht. Eén van de aanbevelingen was om een duidelijke scheiding te maken tussen aan de ene kant de rol van plannenmaker en aan de andere kant die van een overheid die plannen en vergunningaanvragen aan de wet milieubeheer moet toetsen. Een zeer terechte aanbeveling, […]

De mythe van de groene economie

Anneleen Kenis en Matthias Lievens, beiden verbonden aan de universiteit Leuven, schreven een goed en informatief boek waarin wordt afgerekend met de opvatting dat een verdere klimaatverandering kan worden voorkomen door de markteconomie te vergroenen. Wat nodig is volgens de auteurs is minder welvaart, eerlijk delen van welvaart, meer democratie en vooral minder marktwerking. Overheden […]

Voor het halen van de norm in 2015 is het nog niet te laat

Donderdagavond 6 juni wordt het ontwerpraadsvoorstel ‘Gezonde lucht voor Utrecht; Uitvoerings­programma 2013-2015’ in de commissie Stad & Ruimte besproken. De SSLU heeft daar een uitge­breide inspraakreactie op gegeven. Daar is weinig van terug te vinden in de nota van antwoord. Reden waarom de SSLU haar reactie in beknopte vorm opnieuw onder de aandacht brengt. brief […]

Klimaatbeleid en mobiliteit in Utrecht

Algemeen wordt aangenomen dat een stijging van de temperatuur op aarde met nog eens 2 graden rampzalige gevolgen heeft: wegsmelten van poolijs en gletsjers, stijging van de zeespiegel, een toename van orkanen, verwoestijning van landbouwgronden, uitsterven van plant- en diersoorten, massale hongersnood. De oorzaak van de opwarming is voornamelijk de te hoge concentratie CO2 (koolstofdioxide) […]